Тахограф ТЭМС-1

Рис. 1 Пример записи на диске тахогрофа
1 - шкалы времени; 2 - запись скорости движения; 3 - начало движения; 4 - конец движения; 5 - расход топлива; 6 - двигатель работает; 7 - фиксация пробега автомобиля.

Тахограф предназначен для непрерывного измерения и регистрации скорости движения автомобиля, пройденного пути и расхода топлива.

Тахограф измеряет: скорость движения (в км/ч), время (в ч и мин), пройденный автомобилем путь (в км), превышение заданной скорости движения, вид деятельности каждого из водителей — управление автомобилем, ремонт автомобиля и отдых.

Тахограф регистрирует на диаграммных дисках скорость движения, пройденный путь в течение суток, количество израсходованного топлива, продолжительность работы первого и второго водителя по управлению автомобилем и совместные их по ремонту автомобиля и отдых. В тахографе обеспечивается автоматическая замена однодневных диаграммных дисков, что дает возможность обеспечить непрерывную регистрацию параметров в течение 7 дней.

Тахограф состоит из закрепляемого на панели приборов автомобиля основания, в котором помещены электронные блоки, и откидного на щарнире корпуса с размещенными в нем механическими блоками индикации и регистрации эксплуатационных параметров автомобиля. Откидная часть тахографа при закрывании запирается замком.

В схему электрооборудования автомобиля тахограф включается с помощью восьмиконтактной колодки на задней стороне основания тахографа. Напряжение питания тахографа 12 Вольт или 24 Вольта. Масса тахографа не более 3 кг.

Тахограф имеет следующие блоки: часовой механизм; механизм записи скорости; механизм записи пройденного пути и расхода топлива; устройство регистрации режимов работы водителей, устройство регистрации вскрытия тахографа и электронного блока.

Часовой механизм тахографа предназначен для отсчета и индикации текущего времени и для вращения диаграммных дисков. Привод часового механизма осуществляется шаговым электродвигателем.

Механизм записи скорости состоит из электродвигателя постоянного тока, самописца и стрелочного индикатора скорости. Датчик скорости тахографа связан с ведомым валом коробки передач автомобиля.

Механизм записи расхода топлива включает шаговый электродвигатель, кинематический механизм и самописец. Погрешность регистрации количества израсходованного топлива 5% действительного значения, но не менее 2 л. Механизм записи пройденного пути состоит из электродвигателя, кинематической цепи самописца и счетчика.

В тахографе предусмотрена возможность индикации на дополнительном индикаторе, в зависимости от положения его переключателя: пройденного пути (в км); расхода топлива (в л), удельного расхода топлива (в л на 100 км пути); удельного расхода топлива (л/ч), а также отключения дополнительного индикатора.

Рис. 2 Тахограф ТЭМС1:
1 — счетный узел пробега автомобиля; 2 — стрелка указателя скорости; 3 — часы; 4 — запасной переключатель режимов; 5 — выключатель зажигания; 6 — переключатель режимов записи самописца; 7 — сигнал достижения заданной скорости; 8 — отметка предельного значения скорости (125 км/ч); цифры на переключателе 6 обозначают:
1 — первый водитель; 2 — второй водитель.

На рисунке 2 показана лицевая сторона тахографа ТЭМС-1, выпускаемого отечественной промышленностью, на рисунке 1 — пример записи на диске тахографа.